Новият болид на Lotus трябва да направи първите си обиколки през тази седмица.

Легендарното име Lotus ще се завърне след 16-годишно отсъствие от пистите с болид от Формула 1 тази седмица. От малайзийския отбор, който притежава правата и ще се състезава през сезон 2010 под името Lotus, запалиха за първи път двигателя Cosworth, с който ще бъде оборудвана колата им в събота. Техническият директор Майк Гаскойн заяви, че очаква да направят първите си километри с новия болид в сряда. "Вече запалихме двигателя и започнахме работа по настройките. Имаме още много неща за изясняване, преди да стъпим на пистата", заяви Гаскойн. "Щастлив съм да видя първия болид на Lotus с двигател на американския производител от 27 години насам", заяви британецът.
Фернандо Алонсо ще получи два дни за тестове на болида на Ferrari по време на вторите предсезонни изпитания, които ще се проведат тази седмица на испанската писта "Херес". Двукратният световен шампион бе най-бърз миналата седмица във Валенсия, където зад волана на новия F10 два дни бе съотборникът му Фелипе Маса. Претендентът за титлата през 2010 година F10 ще получи няколко механични подобрения за "Херес". До следващите тестове от „Скудерия“ не предвиждат аеродинамични промени, които ще се появят при дебюта на второто шаси на тима.
Екипът на Campos получи отсрочка за плащането на дълговете си към Dallara до следващата сряда. Според последните репортажи крайният срок за превеждане на четирите милиона евро е изтекъл миналата седмица. Някои дори предположиха, че на шефовете в Dallara им е писнало да чакат и са продали шасито за болида на борещия се за място на стартовата решетка екип на StefanGP. Миналата седмица Адриан Кампос се зарече да оправи тежкото положение на екипа си, но явно единственото, което е успял да направи, е да спечели още време, за да си набави нужния бюджет. Шансовете тимът да достигне до Бахрейн вече започват да се смаляват, но според новия договор „Конкорд“ тяхното право да се състезават ще бъде отнето само ако не се появят в първите три състезания.
Остава малко повече от месец преди първия старт от сезон 2010, но Кристиан Клийн все още се надява, че ще успее да се нареди на стартовата решетка. Бившият тест пилот на BMW Sauber разкри, че води преговори с екипите на Campos и USF1. Кристиан бе свързван с място в Renault и Sauber, но пред австрийските медии той разкри, че и Витали Петров и Педро де ла Роса са имали по-добри спонсори от него: "Шансовете ми все още са добри. Макар и да не успях с Renault, до последно бях в списъка им с желани пилоти. Наистина те решиха в последния момент и едва ли е било лесно за тях. Не мога да ви кажа за сегашните ми преговори нищо повече, освен че имам шанс. Докато възможността да стартирам във Формула 1 съществува, няма да се отказвам", заяви той.